Hydraulisch gebundene Tragschicht: Unterschied zwischen den Versionen
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*Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010 | |||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen] | |||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen] | |||
Version vom 30. Januar 2015, 23:29 Uhr
im Straßenbau
Tragschicht, kurz HGT genannt, nach ZTV Beton-Stb. Sie verbessert die Verteilung der Verkehrslast aus der Decke und verhindert Kornumlagerungen aus der dynamischen Belastung und durch Witterungseinflüsse.
Die mineralischen Stoffe müssen nach Sieblinien zusammengesetzt werden. Als Bindemittel sind verwendbar alle Zemente nach DIN 197-1, Tragschichtbinder nach DIN 18506 sowie alle bauaufsichtlich als gleichwertig zugelassenen hydraulischen Bindemittel.
Das Mineralstoff-Bindemittelgemisch wird im Zentralmischverfahren hergestellt, mit Straßenfertigern eingebaut und mit Walzen verdichtet.
Siehe auch
Literatur
- Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010
- Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen
- Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen
