Fugenfüllstoffe: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. Juli 2019, 14:22 Uhr

im Straßenbau

Fugen in Betondecken werden möglichst dicht ausgebildet, damit weder Wasser noch Feststoffe in die Fuge eindringen. Dazu werden Fugenfüllstoffe benutzt. Fugenfüllstoffe können Fugeneinlagen, Fugenvergussmassen oder Fugenprofile sein.

Fugeneinlagen sind bei der Herstellung der Betondecke eingebrachte Bauelemente, die im Fugenspalt verbleiben. Fugeneinlagen in Scheinfugen müssen unverrottbar, zusammendrückbar, nicht wassersaugend und zweckmäßig geformt sein. Diese Einlagen dichten die Fuge allein aber nur unvollkommen ab. Daher werden die Fugen mit Fugenvergussmassen geschlossen.

Raumfugen erhalten Fugeneinlagen, die den Fugenspalt ganz ausfüllen. Diese verbleibenden Einlagen dürfen die Ausdehnung der Platten nicht behindern und müssen Stauch- und Dehnungen in der Fuge bis zu einem bestimmten Grad mitmachen können. Wesentlich ist, dass die Einlagen sich beim Betoneinbau nicht verformen.

Die Abdichtung der Fuge erfolgt durch heiß oder kalt verarbeitbare, dauerelastische Fugenmassen. Heiß verarbeitbare Fugenmassen basieren auf bituminösen Ausgangsstoffen, kalt verarbeitbare Fugenmassen sind meist mehrkomponentige Polymere. Wenn aufgrund der Nutzung zusätzliche Anforderungen nach Wasserhaushaltsgesetz an die Verkehrsfläche zu stellen sind, werden grundsätzlich kaltverarbeitbare Fugenmassen verwendet.

Siehe auch

Fugen

Literatur

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 im Straßenbau
-[[Fugen]] in Betondecken werden möglichst dicht ausgebildet, damit weder Wasser noch Feststoffe in die Fuge eindringen. Dazu werden Fugenfüllstoffe benutzt. Fugenfüllstoffe können Fugeneinlagen, [[Fugenvergussmassen oder [[Fugenprofile]] sein.<br>Fugeneinlagen sind bei der Herstellung der Betondecke eingebrachte Bauelemente, die teilweise oder ganz im [[Fugenspalt]] verbleiben. Fugeneinlagen in [[Scheinfugen]] müssen unverrottbar, zusammendrückbar und zweckmäßig geformt sein. Die bei gerüttelten [[Scheinfugen]] verbleibende obere Fugeneinlage muss so steif sein, dass sie beim Einrütteln nicht verformt wird. Verbleiben Einlagen nur teilweise im Beton, dient der untere verbleibende Teil als Schutzeinlage oder Unterfüllung. Diese Einlagen dichten die Fuge nur unvollkommen ab. Daher werden die [[Fugen]] mit [[Fugenvergussmasse]]n geschlossen. Untere Scheinfugeneinlagen werden im Straßenbau aufgrund schlechter Erfahrungen (blow-up-Gefahr) nicht mehr verwendet.<br>[[Raumfugen]] erhalten Fugeneinlagen, die den [[Fugenspalt]] ganz ausfüllen. Diese verbleibenden Einlagen dürfen die Ausdehnung der Platten nicht behindern und müssen Stauch- und [[Dehnung]]en in der Fuge bis zu einem bestimmten Grad mitmachen können. Wesentlich ist, dass die Einlagen sich beim Betoneinbau nicht verformen und eine „Brückenbildung“ in der Fuge nicht aufkommen lassen.<br>Im Straßenbau sind geschnittene [[Scheinfugen]] die Regel. Ihre Abdichtung mit heiß oder kalt verarbeitbaren [[Fugenvergussmasse]]n in der [[Fugenkerbe]] soll das Eindringen von Fremdkörpern in den entstehenden Riss verhindern. Sie ist nur dann erforderlich, wenn die Fuge sich vor dem Einbringen der Fugenfüllung unplanmäßig weit geöffnet hat. Als Schutzeinlage werden Profile aus Elastomeren oder Plastomeren verwendet.<br>
+[[Fugen]] in Betondecken werden möglichst dicht ausgebildet, damit weder Wasser noch Feststoffe in die Fuge eindringen. Dazu werden Fugenfüllstoffe benutzt. Fugenfüllstoffe können Fugeneinlagen, [[Fugenvergussmasse]]n oder [[Fugenprofile]] sein.<br>
+Fugeneinlagen sind bei der Herstellung der Betondecke eingebrachte Bauelemente, die im [[Fugenspalt]] verbleiben. Fugeneinlagen in [[Scheinfugen]] müssen unverrottbar, zusammendrückbar, nicht wassersaugend und zweckmäßig geformt sein. Diese Einlagen dichten die Fuge allein aber nur unvollkommen ab. Daher werden die [[Fugen]] mit [[Fugenvergussmasse]]n geschlossen. <br>
+[[Raumfugen]] erhalten Fugeneinlagen, die den [[Fugenspalt]] ganz ausfüllen. Diese verbleibenden Einlagen dürfen die Ausdehnung der Platten nicht behindern und müssen Stauch- und [[Dehnung]]en in der Fuge bis zu einem bestimmten Grad mitmachen können. Wesentlich ist, dass die Einlagen sich beim Betoneinbau nicht verformen.
+Die Abdichtung der Fuge erfolgt durch heiß oder kalt verarbeitbare, dauerelastische Fugenmassen. Heiß verarbeitbare Fugenmassen basieren auf bituminösen Ausgangsstoffen, kalt verarbeitbare Fugenmassen sind meist mehrkomponentige Polymere. Wenn aufgrund der Nutzung zusätzliche Anforderungen nach Wasserhaushaltsgesetz an die Verkehrsfläche zu stellen sind, werden grundsätzlich kaltverarbeitbare Fugenmassen verwendet.
 == Siehe auch ==
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 *[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
 *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
-*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]
 [[Category:Fugen]]
 [[Category:Betonstraßenbau]]

Fugenfüllstoffe: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. Juli 2019, 14:22 Uhr

Siehe auch

Literatur

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