Im standardisierten Verfahren gemäß den RStO werden alle Achsübergänge im Prognosezeitraum gewichtet in äquivalente 10-t-Achsübergänge umgerechnet und so die Verkehrsbelastungszahl B in Millionen ermittelt. Aus dieser B-Zahl ergibt sich die Bauklasse, der dann standardisierte Aufbauten gemäß den Tafeln der RStO zugeordnet werden.


Siehe auch

Literatur