Stahlbeton: Unterschied zwischen den Versionen

Stahlbeton (Quelltext anzeigen)

Version vom 17. Februar 2016, 15:13 Uhr

7 Bytes hinzugefügt , 17. Februar 2016

keine Bearbeitungszusammenfassung

Buechel

Administratoren

9.662

Bearbeitungen

@@ Zeile 6: / Zeile 6: @@
 A<sub>s1</sub>, A<sub>s2</sub>: Querschnittsfläche der Zugbewehrung bzw. der Druckbewehrung]]Verbundbaustoff aus Beton und Stahl (i. d. R. [[Betonstahl]]). Dabei wirkt sich die annähernd gleich große [[Wärmedehnzahl]] vorteilhaft aus.
-Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. Stahl, aufgenommen werden.
+Beton ist ein druckfester, jedoch nicht sehr zugfester Baustoff. Werden Bauteile aus Beton auf Zug beansprucht, so können diese Kräfte durch ein zugfestes Material, z. B. [[Stahl]], aufgenommen werden.
-Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende Betonüberdeckung). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die Dehnung der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung. Die [[Rissbreite]] ist zu begrenzen.
+Dieser Stahl ([[Bewehrung]]) wird normalerweise auf der Zugseite des Bauteils im Betonquerschnitt vollkommen eingebettet (ausreichende [[Betondeckung]]). Wegen des kraftschlüssigen [[Verbund]]s zwischen Stahl und Beton spricht man von dem Verbundbaustoff Stahlbeton bzw. von bewehrtem Beton. Bei auf Zug oder Biegung belasteten Stahlbetonbauteilen gehören [[Risse]] zum Prinzip der Lastabtragung dazu (gerissene Bauweise). Denn bevor der Bewehrungsstahl die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die [[Dehnung]] der Bewehrung im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung. Die [[Rissbreite]] ist zu begrenzen.
 Reicht der Betonquerschnitt nicht aus, um die auftretenden Druckkräfte abzutragen, so können [[Bewehrung]]sstäbe auch in der Druckzone angeordnet werden. In stabförmigen Druckgliedern wie Stützen übernehmen Stahl und Beton gemeinsam die Druckkräfte.