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Fahrbahndeckenbeton: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. September 2015, 15:02 Uhr
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* nach ausreichender [[Erhärten|Erhärtung]] (Befahrbarkeit) das Gerüst der groben [[Gesteinskörnung|Gesteinskörnungen]] an der Oberfläche durch trockenes oder nasses Ausbürsten freigelegt wird. | * nach ausreichender [[Erhärten|Erhärtung]] (Befahrbarkeit) das Gerüst der groben [[Gesteinskörnung|Gesteinskörnungen]] an der Oberfläche durch trockenes oder nasses Ausbürsten freigelegt wird. | ||
Die Texturtiefe soll zwischen 0,6 und 1,1 mm liegen. Diesem Waschbeton ist ein DSTRO-Wert für die Berechnung des Beurteilungspegels für den Verkehrslärm von -2 dB(A) zugeordnet.<br /> | Die Texturtiefe soll zwischen 0,6 und 1,1 mm liegen. Diesem Waschbeton ist ein DSTRO-Wert für die Berechnung des Beurteilungspegels für den Verkehrslärm von -2 dB(A) zugeordnet.<br /> | ||
Die Betonoberfläche muss sofort nach der Herstellung gegen Austrocknen geschützt werden. Gebräuchlich ist das Aufsprühen eines [[Nachbehandlungsmittel|Nachbehandlungsmittels]], das den TL NBM-StB entsprechen muss. Die Dauer der [[Nachbehandlung]] hängt von der Witterung und der Festigkeitsentwicklung des Betons ab.<br /> | Die Betonoberfläche muss sofort nach der Herstellung gegen Austrocknen geschützt werden. Gebräuchlich ist das Aufsprühen eines [[Nachbehandlungsmittel|Nachbehandlungsmittels]], das den [[TL NBM-StB]] entsprechen muss. Die Dauer der [[Nachbehandlung]] hängt von der Witterung und der Festigkeitsentwicklung des Betons ab.<br /> | ||
Zum Zeitpunkt des Schneidens der [[Scheinfugen]] muss der Beton soweit erhärtet sein, dass beim Schneiden keine [[Gesteinskörnung]] mehr aus dem Gefüge herausgerissen werden kann.<br /> | Zum Zeitpunkt des Schneidens der [[Scheinfugen]] muss der Beton soweit erhärtet sein, dass beim Schneiden keine [[Gesteinskörnung]] mehr aus dem Gefüge herausgerissen werden kann.<br /> | ||
Die Betonstraße kann dem Verkehr übergeben werden, sobald die Druckfestigkeit des Straßenbetons 26 N/mm² erreicht hat. Bei der Verwendung von [[Frühhochfester Beton|frühhochfestem Beton]] kann dies je nach vorherrschenden Umgebungsbedingungen schon nach 8 bis 10 Stunden der Fall sein. | Die Betonstraße kann dem Verkehr übergeben werden, sobald die Druckfestigkeit des Straßenbetons 26 N/mm² erreicht hat. Bei der Verwendung von [[Frühhochfester Beton|frühhochfestem Beton]] kann dies je nach vorherrschenden Umgebungsbedingungen schon nach 8 bis 10 Stunden der Fall sein. | ||
