Unterlagspapier: Unterschied zwischen den Versionen

Unterlagspapier (Quelltext anzeigen)

11 Bytes hinzugefügt , 12. Februar 2015

keine Bearbeitungszusammenfassung

9.684

Bearbeitungen

Version vom 22. Dezember 2014, 14:11 Uhr (Quelltext anzeigen) Maintenance script (Diskussion \| Beiträge) K (Die Seite wurde neu angelegt: „im Straßenbau Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer Betondecke nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autob…“)		Version vom 12. Februar 2015, 12:33 Uhr (Quelltext anzeigen) Buechel (Diskussion \| Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung Zum nächsten Versionsunterschied →
Zeile 1:		Zeile 1:
	im Straßenbau		im Straßenbau

	Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer ~~Betondecke~~ nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autobahnpapier auf der ungebundenen Tragschicht verlegt.		Um einen Feuchtigkeitsentzug des Frischbetons einer [[Fahrbahndecke]] nach unten zu verhindern, wurde beim Bau der Reichsautobahnen gelegentlich Autobahnpapier auf der ungebundenen [[Tragschicht]] verlegt.