Hohlquerschnitte: Unterschied zwischen den Versionen

Sie werden zur Gewichtseinsparung und zur Erzielung von statischen Vorteilen verwendet. Im Massivbrückenbau ist der Hohlkasten ein sehr günstiger Querschnitt. Bei relativ geringer Fläche zeichnen sich die Querschnitte durch große Widerstandsmomente aus. Mit dem Hohlkasten lassen sich die größten Spannweite für Spannbetonbrücken erreichen. Allerdings ist der Hohlkasten auch der Querschnitt mit dem höchsten Schalungsanteil pro m³ Beton. Seine Anwendung ist daher bei beschränkten Konstruktionshöhen und bei Taktbauweise mit mehrfachem Einsatz der Schalungselemente besonders wirtschaftlich.