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Bauliche Erhaltung von Betonfahrbahnen: Unterschied zwischen den Versionen
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Bauliche Erhaltung von Betonfahrbahnen (Quelltext anzeigen)
Version vom 29. Januar 2015, 17:31 Uhr
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Bei Plattenbrüchen durch Setzungen oder auch bei Oberflächenschäden durch Abwitterung bzw. Frost- und Tausalzschäden wird das A. notwendig. Es kann durch Plattenersatz, z. B. unter Verwendung von | Bei Plattenbrüchen durch Setzungen oder auch bei Oberflächenschäden durch Abwitterung bzw. Frost- und Tausalzschäden wird das A. notwendig. Es kann durch Plattenersatz, z. B. unter Verwendung von frühhochfestem Straßenbeton mit Fließmittel oder durch Oberflächenbeschichtung erfolgen. Der Einsatz von [[Hochleistungsbeton]] ([[Schnellbeton]] nach M BEB, ZTV BEB-StB) kann bei entsprechender Baustellenorganisation Verkehrsfreigaben<br>sogar bereits nach wenigen Stunden ermöglichen. | ||
== Siehe auch == | |||
* [[frühhochfester Straßenbeton]] | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
*Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010 | *Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010 | ||
