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Dübel: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:FugenStrassen.jpg|mini|gerahmt|Aufbau einer Betondecke nach RStO]] | [[Datei:FugenStrassen.jpg|mini|gerahmt|Aufbau einer Betondecke nach RStO]] | ||
An [[Querscheinfugen]] in [[Betonfahrbahnen]] übertragen Dübel die auftretenden Querkräfte aus der Verkehrslast auf die Nachbarplatte, verringern dadurch die Einsenkung des Plattenrands und sichern die gleiche Höhenlage der Platten. <br /> | An [[Querscheinfugen]] in [[Betonfahrbahnen]] übertragen Dübel die auftretenden Querkräfte aus der Verkehrslast auf die Nachbarplatte, verringern dadurch die Einsenkung des Plattenrands und sichern die gleiche Höhenlage der Platten. Dübel bestehen aus glattem, mit Kunststoff beschichteten Rundstahl und bauen keinen Verbund zum ungebenden Beton auf. Sie ermöglichen damit die Realtivbewegungen der Plattenufer in Längsrichtung durch die thermischen Längenänderungen der Fahrbahnplatten.<br /> | ||
An den [[Längsscheinfuge (Straßenbau)|Längsscheinfugen]] verhindern [[Anker]] das Auseinanderwandern der Platten.<br> | An den [[Längsscheinfuge (Straßenbau)|Längsscheinfugen]] verhindern [[Anker]] das Auseinanderwandern der Platten.<br> | ||
Bei Decken der [[Belastungsklassen]] Bk100 bis Bk3,2 sind Dübel und [[Anker]] zwingend erforderlich.<br> | Bei Decken der [[Belastungsklassen]] Bk100 bis Bk3,2 sind Dübel und [[Anker]] zwingend erforderlich.<br> | ||
