Risse: Unterschied zwischen den Versionen

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Es wird zwischen oberflächennahen und Trennrissen unterschieden. Oberflächennahe Risse erfassen nur geringe Querschnittsteile und sind häufig netzartig ausgebildet. Trennrisse erfassen wesentliche Teile des Querschnitts (z. B. Zugzone, Steg) oder den gesamten Querschnitt. Die Rissgefahr kann durch bautechnische Maßnahmen, die Betonzusammensetzung, den Betoneinbau, eine sorgfältige Nachbehandlung, Bewehrung und die Anordnung von Fugen verringert oder verhindert werden. Bei Rissen in Brückenbauwerken o.ä. sind die ZTV-ING zu beachten.
Risse im Beton lassen sich nicht generell vermeiden, sie sind aber auch nicht grundsätzlich schädlich. Bei auf Zug oder Biegung belasteten [[Stahlbeton|Stahlbetonbauteilen]] gehören Risse sogar zum Prinzip der Lastabtragung dazu. Denn bevor die [[Bewehrung]] die Zugkräfte vollständig übernehmen kann, ist der Beton bereits gerissen, da die [[Dehnung]] des Bewehrungsstahls im üblichen Stahlspannungsbereich bei ungefähr 1,0 ‰ liegt und damit sechs- bis zehnfach größer ist als die Betonzugbruchdehnung.<br />
Die Breite der Risse muss auf auf ein unschädliches Maß beschränkt werden, oder der Riss ist planmäßig zu schließen. Geschieht dies nicht, können [[Tragfähigkeit]], [[Gebrauchstauglichkeit]] und [[Dauerhaftigkeit]] von Betonbauteilen durch Risse beeinträchtigt werden. <br />
Risse entstehen infolge der Eigenschaften und der [[Verarbeiten|Verarbeitung]] des Betons, infolge [[Zwangsspannungen]] sowie infolge äußerer Lasten.<br />
Risse im [[Frischbeton]] entstehen durch rasche Volumenverminderung der oberflächennahen Betonschicht infolge Wasserentzugs. Dieses Austrocknen wird durch geringe Luftfeuchte, Wind, Sonneneinstrahlung und ungünstige Temperaturen begünstigt.<br />
Risse im [[Junger Beton|jungen]] und [[Festbeton|erhärteten Beton]] entstehen, wenn die durch Eigenspannungen, [[Zwangsspannungen]] und durch äußere Belastung hervorgerufenen Zugspannungen die bis zu diesem Zeitpunkt vorhandene [[Zugfestigkeit]] des Betons erreichen bzw. die dadurch hervorgerufenen [[Dehnung|Dehnungen]] die aktuellen Zugbruchdehnungen überschreiten.<br />
In der Praxis entstehen Risse häufig durch [[Schwinden]] – insbesondere [[Frühschwindrisse|Frühschwinden]] – oder Abfließen der [[Hydratationswärme]]. <br />
Es wird zwischen oberflächennahen und [[Trennrisse|Trennrissen]] unterschieden. Oberflächennahe Risse erfassen nur geringe Querschnittsteile und sind häufig netzartig ausgebildet. [[Trennrisse]] erfassen wesentliche Teile des Querschnitts (z. B. Zugzone, Steg) oder den gesamten Querschnitt. <br />
Die Rissgefahr kann durch bautechnische Maßnahmen, die [[Betonzusammensetzung]], den [[Betonverarbeitung|Betoneinbau]], eine sorgfältige [[Nachbehandlung]], [[Mindestbewehrung]] und die Anordnung von [[Fugen]] ([[Scheinfugen]], [[Arbeitsfugen]] und [[Bewegungsfugen]]) verringert werden. Die Verformungen bzw. die Behinderung der Verformungen lassen sich dadurch zwar verringern, jedoch nicht unter die Zugbruchdehnung des Betons bringen.<br />
Bei Rissen in Brückenbauwerken o.ä. sind die [[ZTV-ING]] zu beachten.


== Literatur ==
== Literatur ==
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B18.pdf Zement-Merkblatt B18: Risse im Beton]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B18.pdf Zement-Merkblatt B18: Risse im Beton]
*[http://fwbau.verlagbt2.de.w014576d.kasserver.com/eintrag/beton-6-2016-248.html Weiler, Michael; Waldmann, Danièle: Untersuchung der Rissentwicklung an zementgebundenen Sichtestrichen. In: beton 6-2016; S. 248]


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
*[[Krakelee-Risse]]
*[[Krakelee-Risse]]
*[[Netzrisse]]
*[[Netzrisse]]
*[[Rissbildung]]
*[[Schalenrisse]]
*[[Schalenrisse]]
*[[Spaltrisse]]
*[[Haarrisse]]
*[[Haarrisse]]
*[[Injektion]]
*[[Injektion]]
*[[Verpressen]]
*[[Verpressen]]
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