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Fahrbahndeckenbeton: Unterschied zwischen den Versionen
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Die geforderten [[Frischbetoneigenschaften|Frisch-]] und [[Festbeton|Festbetoneigenschaften]] sind nur mit normgerechten Betonausgangsstoffen und einer geeigneten [[Betonzusammensetzung]] zu erreichen. Dazu gehört auch eine sorgfältige Ausführung und Überwachung bei der Herstellung und Verarbeitung des Betons.<br /> | Die geforderten [[Frischbetoneigenschaften|Frisch-]] und [[Festbeton|Festbetoneigenschaften]] sind nur mit normgerechten Betonausgangsstoffen und einer geeigneten [[Betonzusammensetzung]] zu erreichen. Dazu gehört auch eine sorgfältige Ausführung und Überwachung bei der Herstellung und Verarbeitung des Betons.<br /> | ||
Vor Beginn der Arbeiten hat der Auftragnehmer anhand von [[Erstprüfung|Erstprüfungen]] mit den vorgesehenen Ausgangsstoffen den Nachweis zu erbringen, dass die vorgesehene [[Betonzusammensetzung]] die gewünschten [[Betoneigenschaften]] zielsicher erreicht.<br /> | Vor Beginn der Arbeiten hat der Auftragnehmer anhand von [[Erstprüfung|Erstprüfungen]] mit den vorgesehenen Ausgangsstoffen den Nachweis zu erbringen, dass die vorgesehene [[Betonzusammensetzung]] die gewünschten [[Betoneigenschaften]] zielsicher erreicht.<br /> | ||
Dabei darf bei [[Fahrbahndecke|Fahrbahndecken]] der [[Belastungsklassen]] BK100 bis BK1,8 der [[Wasserzementwert]] 0,45 und bei Decken der [[Belastungsklassen]] BK0,3 bis BK1,0 0,50 nicht überschreiten. Der [[Zementgehalt]] darf bei Decken der [[Belastungsklassen]] BK1,8 bis BK100 340 kg/m³ im [[Verdichten|verdichteten]] [[Frischbeton]] nicht unterschreiten. Für die Herstellung des Fahrbahndeckenbetons sind [[Zement|Zemente]] nach DIN EN 197-1 oder nach DIN 1164-10 zu verwenden, an die über die Norm hinausgehende Anforderungen z. B. bezüglich [[Erstarrungsbeginn]], [[Mahlfeinheit]] und [[Festigkeitsentwicklung]] gestellt werden ([[Fahrbahndeckenzement]]). Für die Herstellung von [[Frühhochfester Straßenbeton mit Fließmittel|frühhochfestem Straßenbeton mit Fließmittel]] ist ein Zement CEM I 42,5 R zu verwenden. Bei zweischichtigen Decken müssen [[Oberbeton|Ober-]] und [[Unterbeton]] mit [[Zementarten|Zement der gleichen Art]] und [[Zementfestigkeitsklassen|Festigkeitsklasse]] hergestellt werden.<br /> | Dabei darf bei [[Fahrbahndecke|Fahrbahndecken]] der [[Belastungsklassen]] BK100 bis BK1,8 der [[Wasserzementwert]] 0,45 und bei Decken der [[Belastungsklassen]] BK0,3 bis BK1,0 0,50 nicht überschreiten. Der [[Zementgehalt]] darf bei Decken der [[Belastungsklassen]] BK1,8 bis BK100 340 kg/m³ im [[Verdichten|verdichteten]] [[Frischbeton]] nicht unterschreiten. Für die Herstellung des Fahrbahndeckenbetons sind [[Zement|Zemente]] nach DIN EN 197-1 oder nach DIN 1164-10 zu verwenden, an die über die Norm hinausgehende Anforderungen z. B. bezüglich [[Erstarren|Erstarrungsbeginn]], [[Mahlfeinheit]] und [[Festigkeitsentwicklung]] gestellt werden ([[Fahrbahndeckenzement]]). Für die Herstellung von [[Frühhochfester Straßenbeton mit Fließmittel|frühhochfestem Straßenbeton mit Fließmittel]] ist ein Zement CEM I 42,5 R zu verwenden. Bei zweischichtigen Decken müssen [[Oberbeton|Ober-]] und [[Unterbeton]] mit [[Zementarten|Zement der gleichen Art]] und [[Zementfestigkeitsklassen|Festigkeitsklasse]] hergestellt werden.<br /> | ||
[[Gesteinskörnung|Gesteinskörnungen]] zur Herstellung von Fahrbahndeckenbeton müssen der TL Gestein-StB, Anhang G entsprechen. Fahrbahndecken aus Beton sind der [[Feuchtigkeitsklasse]] WS der DAfStb-Richtlinie „Vorbeugende Maßnahmen gegen schädigende [[Alkalireaktion]] im Beton“ (Alkali-Richtlinie) zuzuordnen. Opalsandstein, [[Flint]] und präkambrische [[Grauwacke]] dürfen beim Bau von Fahrbahndeckenbeton nicht verwendet werden<br /> | [[Gesteinskörnung|Gesteinskörnungen]] zur Herstellung von Fahrbahndeckenbeton müssen der TL Gestein-StB, Anhang G entsprechen. Fahrbahndecken aus Beton sind der [[Feuchtigkeitsklasse]] WS der DAfStb-Richtlinie „Vorbeugende Maßnahmen gegen schädigende [[Alkalireaktion]] im Beton“ (Alkali-Richtlinie) zuzuordnen. Opalsandstein, [[Flint]] und präkambrische [[Grauwacke]] dürfen beim Bau von Fahrbahndeckenbeton nicht verwendet werden<br /> | ||
Der Beton muss eine bestimmte Menge an feinkörnigen Bestandteilen enthalten, damit er gut verarbeitbar ist, ein geschlossenes Gefüge bilden kann und nicht zum [[Entmischen]] neigt.<br /> | Der Beton muss eine bestimmte Menge an feinkörnigen Bestandteilen enthalten, damit er gut verarbeitbar ist, ein geschlossenes Gefüge bilden kann und nicht zum [[Entmischen]] neigt.<br /> | ||
