Bauliche Erhaltung von Betonfahrbahnen: Unterschied zwischen den Versionen

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-von Betonfahrbahnen
+von [[Fahrbahndecke|Fahrbahndecken]] aus Beton
-Bei Plattenbrüchen durch Setzungen oder auch bei Oberflächenschäden durch Abwitterung bzw. [[Frost-Tausalz-Widerstand|Frost- und Tausalzschäden]] wird das Ausbessern notwendig. Es kann durch Plattenersatz, z. B. unter Verwendung von frühhochfestem Straßenbeton mit Fließmittel oder durch Oberflächenbeschichtung erfolgen. Der Einsatz von [[Hochleistungsbeton]] ([[Schnellbeton]] nach M BEB, ZTV BEB-StB) kann bei entsprechender Baustellenorganisation Verkehrsfreigaben<br>sogar bereits nach wenigen Stunden ermöglichen.
+Bei Plattenbrüchen durch Setzungen oder auch bei Oberflächenschäden durch Abwitterung bzw. [[Frost-Tausalz-Widerstand|Frost- und Tausalzschäden]] wird das Ausbessern von [[Fahrbahndecke|Fahrbahndecken]] aus Beton notwendig. Es kann durch Plattenersatz, z. B. unter Verwendung von frühhochfestem Straßenbeton mit Fließmittel oder durch Oberflächenbeschichtung erfolgen. Der Einsatz von [[Hochleistungsbeton]] ([[Schnellbeton]] nach M BEB, ZTV BEB-StB) kann bei entsprechender Baustellenorganisation Verkehrsfreigaben<br>sogar bereits nach wenigen Stunden ermöglichen.
 == Siehe auch ==
 * [[frühhochfester Straßenbeton]]