Transportbetonfahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen

Muldenfahrzeuge (mit oder ohne Rührwerk) und Mischfahrzeuge. Mulden- oder auch übliche Kipperfahrzeuge dienen nur dem Transport eines bereits in einer stationären Anlage gemischten Betons mit steifer [[Konsistenz]]. Boden und Wände des Kastens oder der Mulde müssen glatt sein, damit der Beton beim Entladen durch Kippen nicht festhängt.<br>Aluminiummulden können durch Abrieb zu Gasbildung im Beton führen.<br>Mischfahrzeuge ([[Fahrmischer]]) sind LKWs mit aufgebautem [[Betonmischer]], üblich sind Trommelmischer. Die Drehrichtung der Trommel kann zum Be- bzw. Entladen umgekehrt werden. Die Drehgeschwindigkeit ist etwa zwischen 2 und 20 U/min. zu verändern. Die Mischwirkung wird durch eine oder mehrere als Mischwerkzeug wirkende Spiralen erreicht. Der beste Mischeffekt wird bei 10 bis 12 U/Min., ein "In-Bewegung-Halten" (Agitieren, [[Rühren]]) des fertig gemischten Frischbetons um Entmischungen oder Wasserabsetzungen zu verhindern, wird bei 2 bis 6 U/Min. erzielt. Agitatoren oder Fahrzeuge mit Rührwerk haben den Frischbeton, der bereits in einem stationären Mischer fertig gemischt ist, zu bewegen, um ein [[Entmischen]] zu verhindern. Sie sind zum Mischen oder Nachmischen nicht geeignet.