RStO: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:RSTO.jpg|mini|gerahmt|Einteilung der [[Belastungsklassen]] gemäß RStO für Bauweisen mit Betondecke für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau ]]Richtlinie für die Standardisierung des [[Oberbau]]es von Verkehrsflächen. | [[Datei:RSTO.jpg|mini|gerahmt|Einteilung der [[Belastungsklassen]] gemäß RStO für Bauweisen mit Betondecke für Fahrbahnen auf F2- und F3-Untergrund/Unterbau ]] | ||
Richtlinie für die Standardisierung des [[Oberbau]]es von Verkehrsflächen. | |||
Die RStO wird bei der Bemessung von Straßenbefestigungen angewendet. Maßgeblich ist die [[Verkehrsbelastungszahl|Verkehrsbelastung]] (Dimensionierungssrelevante Beanspruchung B) und die damit verbundene Einteilung in [[Belastungsklassen]]. | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
Version vom 9. September 2015, 10:45 Uhr
Richtlinie für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen. Die RStO wird bei der Bemessung von Straßenbefestigungen angewendet. Maßgeblich ist die Verkehrsbelastung (Dimensionierungssrelevante Beanspruchung B) und die damit verbundene Einteilung in Belastungsklassen.
Literatur
- Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010
- Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen
- Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen
