Pressfugen: Unterschied zwischen den Versionen
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b) Fertige Pressfuge zwischen zwei Betonierstreifen]][[Arbeitsfugen]] zwischen zwei in zeitlichem Abstand nacheinander hergestellten Betonplatten z B. | b) Fertige Pressfuge zwischen zwei Betonierstreifen]][[Arbeitsfugen]] zwischen zwei in zeitlichem Abstand nacheinander hergestellten Betonplatten z B. in [[[[Fahrbahndecke|Fahrbahndecken]]]] aus Beton, [[Estrich|Estrichflächen]] und [[Industrieböden]]. <br /> | ||
In '''[[Fahrbahndecke|Fahrbahndecken]] aus Beton''' trennen Pressfugen diese Platten in ganzer Dicke voneinander. Sie erhalten keine [[Fugeneinlagen]] und können verdübelt, glatt oder mit Nut und Feder hergestellt werden.<br /> | |||
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== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
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==Literatur== | |||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B19.pdf Zement-Merkblatt B19: Zementestrich] | |||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/T1.pdf Zement-Merkblatt T1: Industrieböden aus Beton] | |||
*Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010 | |||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen] | |||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen] | |||
Version vom 23. Juli 2015, 12:29 Uhr
a) Betonieren des Streifens mit Seitenschalung
b) Fertige Pressfuge zwischen zwei Betonierstreifen
Arbeitsfugen zwischen zwei in zeitlichem Abstand nacheinander hergestellten Betonplatten z B. in [[Fahrbahndecken]] aus Beton, Estrichflächen und Industrieböden.
In Fahrbahndecken aus Beton trennen Pressfugen diese Platten in ganzer Dicke voneinander. Sie erhalten keine Fugeneinlagen und können verdübelt, glatt oder mit Nut und Feder hergestellt werden.
Wenn eine Querkraft-Übertragung in Pressfugen in Industrieböden erforderlich ist, können diese bei Platten von mindestens 18 cm Dicke mit Verzahnung (Nut und Feder) hergestellt werden. Hierzu wird an die Seitenschalung der erstbetonierten Streifen eine Trapezleiste angesetzt, die nach dem Ausschalen eine nutartige Vertiefung zur Verzahnung hinterlässt. Pressfugen müssen nicht, können aber nachgeschnitten werden. Wenn ein Fugenverguss erwünscht ist, wird dieser wie bei Scheinfugen ausgeführt.
Siehe auch
Literatur
- Zement-Merkblatt B19: Zementestrich
- Zement-Merkblatt T1: Industrieböden aus Beton
- Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010
- Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen
- Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen
