Physikalischer Angriff: Unterschied zwischen den Versionen

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auf Beton
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Zu den wesentlichen physikalischen Angriffen auf Beton gehören dauernde Angriffe bzw. Einwirkungen durch höhere Temperaturen, Frost und Frost-Tausalz. Ausreichenden Widerstand gegenüber höheren Temperaturen (über 250 °C) müssen z. B. bestimmte Bauteile in Hütten- und Wärmekraftwerken sowie Bauteile für den Betrieb von Düsenflugzeugen aufweisen ([[Feuerfester Beton]]). Einem Frostangriff werden Bauteile ausgesetzt, die im durchfeuchteten Zustand häufigen und/oder schroffen [[Frost-Tau-Wechsel]]n unterliegen, wie z. B. bestimmte Bauteile des Wasser- und Brückenbaus ([[besondere Betoneigenschaften]]). Frost-Tausalz-Angriff finden in erster Linie im Straßenbau und bei ähnlich beanspruchten Bauteilen (Betriebswege, Räumerbahnen in Kläranlagen) statt.
Zu den wesentlichen physikalischen Angriffen auf Beton gehören dauernde Angriffe bzw. Einwirkungen durch höhere Temperaturen, Frost und Frost-Tausalz. Ausreichenden Widerstand gegenüber höheren Temperaturen (über 250 °C) müssen z. B. bestimmte Bauteile in Hütten- und Wärmekraftwerken sowie Bauteile für den Betrieb von Düsenflugzeugen aufweisen ([[Feuerbeton]]). Einem Frostangriff werden Bauteile ausgesetzt, die im durchfeuchteten Zustand häufigen und/oder schroffen [[Frost-Tau-Wechsel]]n unterliegen, wie z. B. bestimmte Bauteile des Wasser- und Brückenbaus ([[besondere Betoneigenschaften]]). Frost-Tausalz-Angriff finden in erster Linie im Straßenbau und bei ähnlich beanspruchten Bauteilen (Betriebswege, Räumerbahnen in Kläranlagen) statt.

Version vom 7. Juli 2015, 10:43 Uhr

auf Beton

Zu den wesentlichen physikalischen Angriffen auf Beton gehören dauernde Angriffe bzw. Einwirkungen durch höhere Temperaturen, Frost und Frost-Tausalz. Ausreichenden Widerstand gegenüber höheren Temperaturen (über 250 °C) müssen z. B. bestimmte Bauteile in Hütten- und Wärmekraftwerken sowie Bauteile für den Betrieb von Düsenflugzeugen aufweisen (Feuerbeton). Einem Frostangriff werden Bauteile ausgesetzt, die im durchfeuchteten Zustand häufigen und/oder schroffen Frost-Tau-Wechseln unterliegen, wie z. B. bestimmte Bauteile des Wasser- und Brückenbaus (besondere Betoneigenschaften). Frost-Tausalz-Angriff finden in erster Linie im Straßenbau und bei ähnlich beanspruchten Bauteilen (Betriebswege, Räumerbahnen in Kläranlagen) statt.