Spritzbetonbauweise: Unterschied zwischen den Versionen
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Tunnelbauverfahren, bei dem die neu aufgefahrenen Tunnelabschnitte mit einer dicken Lage [[Spritzbeton]] gesichert werden. Eine temporäre Abstützung, etwa mit einer Stahlkonstruktion, kann so entfallen. Da ähnliche Verfahren auch vorher bereits angewendet wurden, ist die Bezeichnung "Neue Österreichische Tunnelbauweise NÖT" umstritten. Deswegen heute überwiegend von der Spritzbetonbauweise gesprochen. | Tunnelbauverfahren, bei dem die neu aufgefahrenen Tunnelabschnitte mit einer dicken Lage [[Spritzbeton]] gesichert werden. Eine temporäre Abstützung, etwa mit einer Stahlkonstruktion, kann so entfallen. Da ähnliche Verfahren auch vorher bereits angewendet wurden, ist die Bezeichnung "Neue Österreichische Tunnelbauweise NÖT" umstritten. Deswegen heute überwiegend von der Spritzbetonbauweise gesprochen. | ||
Version vom 10. April 2015, 09:56 Uhr
im Tunnelbau
Neue Österreichische Tunnelbauweise NÖT
Tunnelbauverfahren, bei dem die neu aufgefahrenen Tunnelabschnitte mit einer dicken Lage Spritzbeton gesichert werden. Eine temporäre Abstützung, etwa mit einer Stahlkonstruktion, kann so entfallen. Da ähnliche Verfahren auch vorher bereits angewendet wurden, ist die Bezeichnung "Neue Österreichische Tunnelbauweise NÖT" umstritten. Deswegen heute überwiegend von der Spritzbetonbauweise gesprochen.
Siehe auch:
