Kiestragschichten: Unterschied zwischen den Versionen
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* | *[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018] | ||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen] | *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen] | ||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen] | *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen] | ||
[[Category:Betonstraßenbau]] | [[Category:Betonstraßenbau]] |
Version vom 3. Januar 2019, 15:01 Uhr
im Straßenbau
Kiestragschichten werden als
1. Tragschicht, z. B. Frostschutzschicht meist ungebunden, und als
2. Tragschicht, z. B. Bodenverfestigung der Frostschutzschicht, im Oberbau einer Straßenbefestigung verwendet.
Ungebunden wirken sie als kapillarbrechende Schicht auf frostgefährdetem Boden; gebunden werden sie durch die Verkehrserschütterungen und Witterungseinflüsse nicht umgelagert. Ihre Aufgabe ist es, Verkehrslasten aus der Decke aufzunehmen und so in den Unterbau bzw. Untergrund zu übertragen, dass dort keine Verformungen entstehen.