|
|
| (3 dazwischenliegende Versionen von einem anderen Benutzer werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| im Straßenbau
| |
|
| |
|
| Sie werden als
| |
|
| |
| 1. Tragschicht, z. B. Frostschutzschicht meist ungebunden, und als
| |
|
| |
| 2. Tragschicht, z. B. Bodenverfestigung der Frostschutzschicht, im Oberbau einer Straßenbefestigung verwendet.
| |
|
| |
| Ungebunden wirken sie als kapillarbrechende Schicht auf frostgefährdetem Boden; gebunden werden sie durch die Verkehrserschütterungen und Witterungseinflüsse nicht umgelagert. Ihre Aufgabe ist es, Verkehrslasten aus der Decke aufzunehmen und so in den Unterbau bzw. Untergrund zu übertragen, dass dort keine Verformungen entstehen.
| |
|
| |
| == Literatur ==
| |
| *Ehrlich, Norbert / Hersel, Otmar: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2010
| |
| *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
| |
| *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]
| |
