Nassnachbehandlung: Unterschied zwischen den Versionen
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*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen] | *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen] | ||
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen] | *[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen] | ||
Aktuelle Version vom 20. Februar 2020, 18:35 Uhr
im Straßenbau
Die Decke ist auf der gesamten Oberfläche einschließlich der Seitenflächen durch flächendeckendes Besprühen ständig feucht zu halten. Eine Unterbrechung der Feuchtigkeitszufuhr (Austrocknung) führt zum vorzeitigen Ende der Hydratation. Die geforderten Oberflächeneigenschaften werden dann nicht erreicht. Um ein sehr rasches Abkühlen der Betonoberfläche durch die Nassnachbehandlung zu vermeiden, ist ein feiner Sprühf lm erforderlich. Die Sprühanlagen benötigen eine ständige und ausreichende Wasserzufuhr. Das Verfahren ist zwar lohnintensiv, dafür aber sehr wirkungsvoll.
Literatur
- Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Band 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018
- Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen
- Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen
Siehe auch
