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im Straßenbau
im Straßenbau


Zerschlagen einer abgängigen Betondecke in in Plattenteile mit nicht mehr als 1,00 m x 1,50 m Kantenlänge als Vorbereitung einer Grunderneuerung im [[Hocheinbau]]. Damit werden vorhandene Zwängungsspannungen aufgehoben und Hohlräume unter den alten Platten geschlossen.
Zerschlagen einer abgängigen Betondecke in Plattenteile mit nicht mehr als 1,00 m x 1,50 m Kantenlänge als Vorbereitung einer grundhaften Erneuerung im [[Hocheinbau]]. Damit werden vorhandene Zwängungsspannungen aufgehoben und Hohlräume unter den alten Platten geschlossen.


== Literatur ==
== Literatur ==
*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Band 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]


[[Category:Betonstraßenbau]]
[[Category:Betonstraßenbau]]

Aktuelle Version vom 20. Februar 2020, 12:10 Uhr

im Straßenbau

Zerschlagen einer abgängigen Betondecke in Plattenteile mit nicht mehr als 1,00 m x 1,50 m Kantenlänge als Vorbereitung einer grundhaften Erneuerung im Hocheinbau. Damit werden vorhandene Zwängungsspannungen aufgehoben und Hohlräume unter den alten Platten geschlossen.

Literatur