Oberbau: Unterschied zwischen den Versionen

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Ortslage im klassifizierten Straßenbau – Damm/Einschnitt]]
Ortslage im klassifizierten Straßenbau – Damm/Einschnitt]]
Der Oberbau besteht aus einer oder mehreren [[Tragschicht|Tragschichten]] und der [[Fahrbahndecke]].
Der Oberbau beinhaltet alle Konstruktionsschichten eines Fahrbahnaufbaus nach RStO12 oberhalb und inklusive der Frostschutzschicht. Die wichtigsten Konstruktionsschichten sind eine oder mehrere [[Tragschicht|Tragschichten]] und die [[Fahrbahndecke]].
Der Betonoberbau besteht aus der [[Fahrbahndecke]] aus Beton und darunter angeordneter [[Hydraulisch gebundene Tragschicht|hydraulisch gebundener Tragschicht]].<br />
[[Datei:RSTO.jpg|mini|gerahmt|Standardisierte Bauweisen (nach RStO 2012, Tafel 2)]]
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Die Bemessung des Straßenoberbaus ist in Deutschland möglich
Die Bemessung des Straßenoberbaus wird durchgeführt entweder
* nach standardisierten Vorgaben gemäß den „Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen“ ([[RStO]]) oder
* nach standardisierten Vorgaben gemäß den „Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen“ ([[RStO]]12) oder
* mittels einer rechnerischen Dimensionierung entsprechend den „Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung des Oberbaus von Verkehrsflächen mit Betondecken“ (RDO Beton).
* mittels einer rechnerischen Dimensionierung entsprechend den „Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung des Oberbaus von Verkehrsflächen mit Betondecken“ (RDO Beton).
Gemäß [[RStO]] beträgt die Fahrbahndeckendicke je nach [[Belastungsklassen|Belastungsklasse]] 20 cm bis 29 cm.<br />
Gemäß [[RStO]]12 beträgt die Fahrbahndeckendicke je nach [[Belastungsklassen|Belastungsklasse]] 20 cm bis 29 cm.<br />
Die Breite einer Fahrbahn richtet sich nach den [[Regelquerschnitt im Straßenbau|Regelquerschnitten im Straßenbau]].




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*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]


[[Category:Betonstraßenbau]]
[[Category:Betonstraßenbau]]

Version vom 23. Juli 2019, 15:08 Uhr

im Straßenbau

Beispielhafter Aufbau einer Befestigung mit Betondecke außerhalb geschlossener Ortslage im klassifizierten Straßenbau – Damm/Einschnitt

Der Oberbau beinhaltet alle Konstruktionsschichten eines Fahrbahnaufbaus nach RStO12 oberhalb und inklusive der Frostschutzschicht. Die wichtigsten Konstruktionsschichten sind eine oder mehrere Tragschichten und die Fahrbahndecke.

Standardisierte Bauweisen (nach RStO 2012, Tafel 2)

Die Bemessung des Straßenoberbaus wird durchgeführt entweder

  • nach standardisierten Vorgaben gemäß den „Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflächen“ (RStO12) oder
  • mittels einer rechnerischen Dimensionierung entsprechend den „Richtlinien für die rechnerische Dimensionierung des Oberbaus von Verkehrsflächen mit Betondecken“ (RDO Beton).

Gemäß RStO12 beträgt die Fahrbahndeckendicke je nach Belastungsklasse 20 cm bis 29 cm.


Literatur