Aluminium: Unterschied zwischen den Versionen
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Aluminium und seine Legierungen überziehen sich an der Luft mit einer Oxidschicht, die vor weiterer Korrosion schützt. Diese Schutzschicht wird häufig auf elektro-chemischem Weg durch Eloxieren künstlich erzeugt. Im Bauwesen werden sowohl Reinaluminium (Reinheit bei Korrosionsbeanspruchung mindestens 99,5 %) als auch Legierungen mit bis 5 % Zusatz von Magnesium sowie weiteren Legierungselementen verwendet. <br /> | Aluminium und seine Legierungen überziehen sich an der Luft mit einer Oxidschicht, die vor weiterer Korrosion schützt. Diese Schutzschicht wird häufig auf elektro-chemischem Weg durch Eloxieren künstlich erzeugt. Im Bauwesen werden sowohl Reinaluminium (Reinheit bei Korrosionsbeanspruchung mindestens 99,5 %) als auch Legierungen mit bis 5 % Zusatz von Magnesium sowie weiteren Legierungselementen verwendet. <br /> | ||
Aluminium reagiert in pulvriger Form lebhaft mit den alkalischen Bestandteilen des [[Zement|Zements]], wobei Wasserstoff als Gas frei wird. Bei der Herstellung von [[Porenbeton]] führt dies zur Einführung der gewünschten | Aluminium reagiert in pulvriger Form lebhaft mit den alkalischen Bestandteilen des [[Zement|Zements]], wobei Wasserstoff als Gas frei wird. Bei der Herstellung von [[Porenbeton]] führt dies zur Einführung der gewünschten Makroporen mit einem Durchmesser von 0,5 mm bis 1,5 mm. In Normalbeton kann dies aber zu unerwünschtem [[Treiben]] führen. Deshalb ist der Transport von Beton in [[Transportbetonfahrzeuge|Aluminiummulden]] oder in Aluminiumrohren ([[Betonpumpen]]) zu vermeiden, da das durch den Abrieb in den Beton gelangte Aluminium zu Treiberscheinungen und zu festigkeitsmindernden Poren im [[Festbeton]] führen kann.<br /> | ||
[[Aluminiumoxid]] (Tonerde) ist ein wichtiger Rohstoff für die [[Zementherstellung]].<br /> | [[Aluminiumoxid]] (Tonerde) ist ein wichtiger Rohstoff für die [[Zementherstellung]].<br /> | ||
Aluminate, amorphe Aluminiumhydroxide und Aluminiumsulfat werden in [[Beschleuniger|Beschleunigern]] und Aluminiumpulver in [[Einpresshilfen]] ([[Betonzusatzmittel]]) eingesetzt. | Aluminate, amorphe Aluminiumhydroxide und Aluminiumsulfat werden in [[Beschleuniger|Beschleunigern]] und Aluminiumpulver in [[Einpresshilfen]] ([[Betonzusatzmittel]]) eingesetzt. | ||
== Literatur == | |||
*[http://shop.verlagbt.de/expertenwissen-baustoffe/zement-taschenbuch.html Verein Deutscher Zementwerke e. V. (Hrsg.): Zement-Taschenbuch 51. Ausgabe. Verlag Bau+Technik GmbH, Düsseldorf 2008] | |||
Version vom 24. Juli 2017, 09:40 Uhr
Leichtmetall (Zeichen Al) mit einer Dichte von 2,7 g/cm3.
Aluminium und seine Legierungen überziehen sich an der Luft mit einer Oxidschicht, die vor weiterer Korrosion schützt. Diese Schutzschicht wird häufig auf elektro-chemischem Weg durch Eloxieren künstlich erzeugt. Im Bauwesen werden sowohl Reinaluminium (Reinheit bei Korrosionsbeanspruchung mindestens 99,5 %) als auch Legierungen mit bis 5 % Zusatz von Magnesium sowie weiteren Legierungselementen verwendet.
Aluminium reagiert in pulvriger Form lebhaft mit den alkalischen Bestandteilen des Zements, wobei Wasserstoff als Gas frei wird. Bei der Herstellung von Porenbeton führt dies zur Einführung der gewünschten Makroporen mit einem Durchmesser von 0,5 mm bis 1,5 mm. In Normalbeton kann dies aber zu unerwünschtem Treiben führen. Deshalb ist der Transport von Beton in Aluminiummulden oder in Aluminiumrohren (Betonpumpen) zu vermeiden, da das durch den Abrieb in den Beton gelangte Aluminium zu Treiberscheinungen und zu festigkeitsmindernden Poren im Festbeton führen kann.
Aluminiumoxid (Tonerde) ist ein wichtiger Rohstoff für die Zementherstellung.
Aluminate, amorphe Aluminiumhydroxide und Aluminiumsulfat werden in Beschleunigern und Aluminiumpulver in Einpresshilfen (Betonzusatzmittel) eingesetzt.
Literatur
