https://beton.wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Schnellbeton
Schnellbeton - Versionsgeschichte
2026-04-05T03:24:27Z
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https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11961&oldid=prev
Buechel am 15. April 2020 um 08:26 Uhr
2020-04-15T08:26:24Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2020, 10:26 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Beton</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Frühhochfester Straßenbeton mit Fließmittel|</ins>frühhochfestem <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Straßenbeton mit Fließmittel]]</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zur baulichen Erhaltung von Betonfahrbahnen sind schnell erhärtende Betone entwickelt worden, die eine Verkehrsfreigabe nach bereits wenigen Stunden ermöglichen. Sie werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und gestatten einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in wenigen Stunden. <br></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zur baulichen Erhaltung von Betonfahrbahnen sind schnell erhärtende Betone entwickelt worden, die eine Verkehrsfreigabe nach bereits wenigen Stunden ermöglichen. Sie werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und gestatten einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in wenigen Stunden. <br></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es werden drei Schnellbetonsysteme unterschieden:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es werden drei Schnellbetonsysteme unterschieden:</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11960&oldid=prev
Buechel am 15. April 2020 um 08:24 Uhr
2020-04-15T08:24:46Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2020, 10:24 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es werden drei Schnellbetonsysteme unterschieden:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es werden drei Schnellbetonsysteme unterschieden:</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Typ A: [[Transportbeton]] (D<sub>max</sub> 22 mm)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Typ A: [[Transportbeton]] (D<sub>max</sub> 22 mm)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Typ B: werkmäßig zementgebundener Trockenmörtel (Basisgemisch D<sub>max</sub> 4 mm) und bauseitig zugemischte grobe Gesteinskörnungen (Dmax 22 mm) </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Typ B: werkmäßig zementgebundener Trockenmörtel (Basisgemisch D<sub>max</sub> 4 mm) und bauseitig zugemischte <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Grobe Gesteinskörnung|</ins>grobe Gesteinskörnungen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>(Dmax 22 mm) </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Typ C: werkmäßig hergestellter zementgebundener [[Trockenbeton]] (D<sub>max</sub> 22 mm)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Typ C: werkmäßig hergestellter zementgebundener [[Trockenbeton]] (D<sub>max</sub> 22 mm)</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Eignung der Betonzusammensetzungen ist in der [[Erstprüfung]] nach den TL Beton-StB nachzuweisen. Die [[Gebrauchstauglichkeit]] eines Schnellbetons ist dann gegeben, wenn in der Erstprüfung folgende Kriterien nachgewiesen wurden:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Die Eignung der Betonzusammensetzungen ist in der [[Erstprüfung]] nach den TL Beton-StB nachzuweisen. Die [[Gebrauchstauglichkeit]] eines Schnellbetons ist dann gegeben, wenn in der Erstprüfung folgende Kriterien nachgewiesen wurden:</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11959&oldid=prev
Buechel am 15. April 2020 um 08:23 Uhr
2020-04-15T08:23:53Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 15. April 2020, 10:23 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zum [[Ausbessern </del>von <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fahrbahndecken aus Beton]] ist frühhochfester Beton </del>entwickelt worden, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">der </del>bereits <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nach </del>wenigen Stunden <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">befahrbar ist</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Diese Betone </del>werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ermöglichen </del>einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">weniger als acht </del>Stunden<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm²</del>.<br>Es werden <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">zwei </del>Schnellbetonsysteme unterschieden <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">in</del>:<<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">br</del>><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- werkgemischtes Trockengemisch </del>(<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Compound</del>)<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, </del>und<<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">br</del>>- <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Schnellbeton</del>, der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">in </del>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Transportbetonwerke</del>]]<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">n hergestellt </del>und <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mit </del>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fahrmischer</del>]]<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">n auf die Baustelle geliefert wird.</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zur baulichen Erhaltung </ins>von <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Betonfahrbahnen sind schnell erhärtende Betone </ins>entwickelt worden, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">die eine Verkehrsfreigabe nach </ins>bereits wenigen Stunden <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">ermöglichen</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sie </ins>werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gestatten </ins>einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">wenigen </ins>Stunden. <br></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Es werden <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">drei </ins>Schnellbetonsysteme unterschieden:</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Siehe auch: ==</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Typ A: [[Transportbeton]] (D<sub>max</ins><<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">/sub</ins>> <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">22 mm)</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Frühhochfester Straßenbeton</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Typ B: werkmäßig zementgebundener Trockenmörtel </ins>(<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Basisgemisch D<sub>max</sub> 4 mm</ins>) und <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bauseitig zugemischte grobe Gesteinskörnungen (Dmax 22 mm) </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Typ C: werkmäßig hergestellter zementgebundener [[Trockenbeton]] (D<sub>max</ins><<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">/sub</ins>> <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">22 mm)</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Eignung der Betonzusammensetzungen ist in der [[Erstprüfung]] nach den TL Beton</ins>-<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">StB nachzuweisen. Die [[Gebrauchstauglichkeit]] eines Schnellbetons ist dann gegeben</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">wenn in </ins>der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Erstprüfung folgende Kriterien nachgewiesen wurden:</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* </ins>[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Druckfestigkeit</ins>]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nach 5, 12 Stunden </ins>und <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">28 Tagen</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* </ins>[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Biegezugfestigkeit</ins>]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">nach 5 Stunden und 28 Tagen </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Frost-Tausalz-Widerstand</ins>]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">im Alter von 28 Tagen und nach 28 Frost-Tau-Wechseln</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11936&oldid=prev
Buechel am 20. Februar 2020 um 17:42 Uhr
2020-02-20T17:42:50Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 20. Februar 2020, 19:42 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Zeile 6:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 6:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Heft </del>1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Band </ins>1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Betonstraßenbau]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:Betonstraßenbau]]</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11816&oldid=prev
Buechel am 13. Januar 2020 um 14:42 Uhr
2020-01-13T14:42:25Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. Januar 2020, 16:42 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mit Fließmitteln</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zum [[Ausbessern von Fahrbahndecken aus Beton]] ist frühhochfester Beton entwickelt worden, der bereits nach wenigen Stunden befahrbar ist. Diese Betone werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in weniger als acht Stunden. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm².<br>Es werden zwei Schnellbetonsysteme unterschieden in:<br>- werkgemischtes Trockengemisch (Compound), dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, und<br>- Schnellbeton, der in [[Transportbetonwerke]]n hergestellt und mit [[Fahrmischer]]n auf die Baustelle geliefert wird.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zum [[Ausbessern von Fahrbahndecken aus Beton]] ist frühhochfester Beton entwickelt worden, der bereits nach wenigen Stunden befahrbar ist. Diese Betone werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in weniger als acht Stunden. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm².<br>Es werden zwei Schnellbetonsysteme unterschieden in:<br>- werkgemischtes Trockengemisch (Compound), dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, und<br>- Schnellbeton, der in [[Transportbetonwerke]]n hergestellt und mit [[Fahrmischer]]n auf die Baustelle geliefert wird.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11815&oldid=prev
Buechel: /* Siehe auch: */
2020-01-13T14:41:58Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Siehe auch:</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. Januar 2020, 16:41 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch: ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch: ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Frühhochfester Straßenbeton <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">mit Fließmittel</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Frühhochfester Straßenbeton]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11812&oldid=prev
Buechel am 13. Januar 2020 um 13:23 Uhr
2020-01-13T13:23:54Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. Januar 2020, 15:23 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10">Zeile 10:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 10:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Category:Betonstraßenbau]]</ins></div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11401&oldid=prev
Buechel am 8. Januar 2019 um 08:20 Uhr
2019-01-08T08:20:58Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Januar 2019, 10:20 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton mit Fließmitteln]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton mit Fließmitteln]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zum [[Ausbessern von Fahrbahndecken aus Beton]] ist <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">frühfester </del>Beton entwickelt worden, der bereits nach wenigen Stunden befahrbar ist. Diese Betone werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in weniger als acht Stunden. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm².<br>Es werden zwei Schnellbetonsysteme unterschieden in:<br>- werkgemischtes Trockengemisch (Compound), dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, und<br>- Schnellbeton, der in [[Transportbetonwerke]]n hergestellt und mit [[Fahrmischer]]n auf die Baustelle geliefert wird.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Zum [[Ausbessern von Fahrbahndecken aus Beton]] ist <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">frühhochfester </ins>Beton entwickelt worden, der bereits nach wenigen Stunden befahrbar ist. Diese Betone werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in weniger als acht Stunden. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm².<br>Es werden zwei Schnellbetonsysteme unterschieden in:<br>- werkgemischtes Trockengemisch (Compound), dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, und<br>- Schnellbeton, der in [[Transportbetonwerke]]n hergestellt und mit [[Fahrmischer]]n auf die Baustelle geliefert wird.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch: ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch: ==</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11400&oldid=prev
Buechel am 8. Januar 2019 um 08:19 Uhr
2019-01-08T08:19:51Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. Januar 2019, 10:19 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton mit Fließmitteln]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Datei:Schnellbeton.jpg|mini|Druckfestigkeitsentwicklung von Schnellbeton im Vergleich zu frühhochfestem Beton mit Fließmitteln]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zur Baulichen Erhaltung </del>von <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Betonfahrbahnen </del>ist <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">frühhochfester </del>Beton entwickelt worden, der bereits nach wenigen Stunden befahrbar ist. Diese Betone werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in weniger als acht Stunden. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm².<br>Es werden zwei Schnellbetonsysteme unterschieden in:<br>- werkgemischtes Trockengemisch (Compound), dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, und<br>- Schnellbeton, der in [[Transportbetonwerke]]n hergestellt und mit [[Fahrmischer]]n auf die Baustelle geliefert wird.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zum [[Ausbessern </ins>von <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Fahrbahndecken aus Beton]] </ins>ist <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">frühfester </ins>Beton entwickelt worden, der bereits nach wenigen Stunden befahrbar ist. Diese Betone werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen einen kompletten Ersatz von Platten oder Plattenteilen in weniger als acht Stunden. Die Eigenschaften eines Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen. Schnellbeton muss nach 8 h einen Mindestwert der Druckfestigkeit von 20 N/mm² erreichen und nach 24 h von 45 N/mm².<br>Es werden zwei Schnellbetonsysteme unterschieden in:<br>- werkgemischtes Trockengemisch (Compound), dem auf der Baustelle Wasser zugegeben wird, und<br>- Schnellbeton, der in [[Transportbetonwerke]]n hergestellt und mit [[Fahrmischer]]n auf die Baustelle geliefert wird.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch: ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Siehe auch: ==</div></td></tr>
</table>
Buechel
https://beton.wiki/index.php?title=Schnellbeton&diff=11295&oldid=prev
Buechel: /* Literatur */
2019-01-03T14:09:38Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Literatur</span></span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 3. Januar 2019, 16:09 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Zeile 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 7:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Literatur ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ehrlich</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Norbert / Hersel</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Otmar</del>: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2010</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">M. ; Villaret</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">S.</ins>: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">2018]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S1.pdf Zement-Merkblatt S1: Fahrbahndeckenbeton für Straßen]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/S2.pdf Zement-Merkblatt S2: Der Bau von Betonfahrbahndecken auf Straßen]</div></td></tr>
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