Hitzeschäden an Fahrbahndecken - Versionsgeschichte

Buechel am 20. Februar 2020 um 17:40 Uhr

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	==Literatur==		==Literatur==
	*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute ~~Heft~~ 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]		*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Band 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
	*Riedl, Tobias: Hitzeschäden an Betonfahrbahnen. In: beton 7+8/2013, Seite 265		*Riedl, Tobias: Hitzeschäden an Betonfahrbahnen. In: beton 7+8/2013, Seite 265
	*[http://www.guetegemeinschaft-beton.de/fileadmin/guetegemeinschaft-beton-de/media/Redaktion/PDF-Dateien/Sachstandsbericht_Hitzesch%C3%A4den_14_10_2014_Anlagen_final__2_.pdf Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton: Hinweise zum Umgang mit Hitzeschäden an Betonfahrbahndecken.]		*[http://www.guetegemeinschaft-beton.de/fileadmin/guetegemeinschaft-beton-de/media/Redaktion/PDF-Dateien/Sachstandsbericht_Hitzesch%C3%A4den_14_10_2014_Anlagen_final__2_.pdf Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton: Hinweise zum Umgang mit Hitzeschäden an Betonfahrbahndecken.]

	[[Category:Betonstraßenbau]]		[[Category:Betonstraßenbau]]

Buechel am 30. Juli 2019 um 07:41 Uhr

2019-07-30T07:41:20Z

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			[[Datei:Hitzeschaden Betondecken.jpg\|miniatur\|Typische Schadensbilder bei Hitzeschäden]]
	Sehr alte Fahrbahndecken in Autobahnen (> 40 a), deren Fugenabdichtung über die Nutzungsdauer nicht oder nicht ausreichend gepflegt (also regelmäßig erneuert) wurden, können über die Jahre ihrer Nutzung bei sommerlicher Hitze sehr hohe Druckspannungen in Längsrichtung aufbauen, wenn die Dilatationsräume in den Fugen durch im Winter eingetragenes Festmaterial aufgefüllt und damit verschlossen sind. <br>		Sehr alte Fahrbahndecken in Autobahnen (> 40 a), deren Fugenabdichtung über die Nutzungsdauer nicht oder nicht ausreichend gepflegt (also regelmäßig erneuert) wurden, können über die Jahre ihrer Nutzung bei sommerlicher Hitze sehr hohe Druckspannungen in Längsrichtung aufbauen, wenn die Dilatationsräume in den Fugen durch im Winter eingetragenes Festmaterial aufgefüllt und damit verschlossen sind. <br>
	Die Druckspannungen können bei der sommerliche Ausdehnung der Platten sehr groß werden und zu spontanem Plattenversagen im Fugenbereich führen, es entsteht ein Hitzeschaden oder sogenannter '''blow up''':		Die Druckspannungen können bei der sommerliche Ausdehnung der Platten sehr groß werden und zu spontanem Plattenversagen im Fugenbereich führen, es entsteht ein Hitzeschaden oder sogenannter '''blow up''':
	* ~~eine~~ oder beide Plattenufer im Fugenbereich erleiden ein spontanes Druckversagen,		* Eine oder beide Plattenufer im Fugenbereich erleiden ein spontanes Druckversagen.
	* ~~der~~ betroffene Plattenbereich bricht innerhalb von wenigen Sekunden,		* Der betroffene Plattenbereich bricht innerhalb von wenigen Sekunden.
	* Plattenteile und die Bruchverschotterung stellen sich durch die Bewegung der in den Bruch nachdrückenden Fahrbahnplatten auf und können ein quer zu Fahrtrichtung laufendes Hindernis von bis zu 50 cm Höhe bilden.		* Plattenteile und die Bruchverschotterung stellen sich durch die Bewegung der in den Bruch nachdrückenden Fahrbahnplatten auf und können ein quer zu Fahrtrichtung laufendes Hindernis von bis zu 50 cm Höhe bilden.

Buechel am 30. Juli 2019 um 07:30 Uhr

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	==Literatur==		==Literatur==
	*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]		*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]
			*Riedl, Tobias: Hitzeschäden an Betonfahrbahnen. In: beton 7+8/2013, Seite 265
			*[http://www.guetegemeinschaft-beton.de/fileadmin/guetegemeinschaft-beton-de/media/Redaktion/PDF-Dateien/Sachstandsbericht_Hitzesch%C3%A4den_14_10_2014_Anlagen_final__2_.pdf Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton: Hinweise zum Umgang mit Hitzeschäden an Betonfahrbahndecken.]

	[[Category:Betonstraßenbau]]		[[Category:Betonstraßenbau]]

Buechel: Buechel verschob die Seite Hitzeschäden an Betondecken nach Hitzeschäden an Fahrbahndecken

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Buechel verschob die Seite Hitzeschäden an Betondecken nach Hitzeschäden an Fahrbahndecken

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Sehr alte Fahrbahndecken in Autobahnen (> 40 a), deren Fugenabdichtung über die Nutzungsdauer nicht oder nicht ausreichend gepflegt (also regelmäßig erneuert) wurden, können über die Jahre ihrer Nutzung bei sommerlicher Hitze sehr hohe Druckspannungen in Längsrichtung aufbauen, wenn die Dilatationsräume in den Fugen durch im Winter eingetragenes Festmaterial aufgefüllt und damit verschlossen sind. <br>
Die Druckspannungen können bei der sommerliche Ausdehnung der Platten sehr groß werden und zu spontanem Plattenversagen im Fugenbereich führen, es entsteht ein Hitzeschaden oder sogenannter '''blow up''':
* eine oder beide Plattenufer im Fugenbereich erleiden ein spontanes Druckversagen,
* der betroffene Plattenbereich bricht innerhalb von wenigen Sekunden,
* Plattenteile und die Bruchverschotterung stellen sich durch die Bewegung der in den Bruch nachdrückenden Fahrbahnplatten auf und können ein quer zu Fahrtrichtung laufendes Hindernis von bis zu 50 cm Höhe bilden.

Aus diesem Grunde werden sehr alte Autobahnabschnitte, bei denen hohe Längsdruckspannungen festgestellt oder sicher vermutet werden, mit regelmäßigen [[Entlastungsschnitte|Entlastungsschnitten]] entspannt. Hierbei wird im Abstand von ca. 400 m an einer Fuge ein etwa 50 cm bis 100 cm breites Fahrbahnteil herausgeschnitten und der Bereich temporär mit Asphalt geschlossen. Autobahnabschnitte, die auf diese Weise entspannt wurden, sind als abgängig einzustufen, da die Plattenenden an den Asphaltriegeln je nach Schwerverkehrsbelastung in relativ kurzer Zeit starke Überlastungsschäden aufweisen können.

==Literatur==
*[https://shop.verlagbt.de/bauplanung-ausfuehrung/strassenbau-heute-betondecken.109.html Oesterheld, R.; Peck, M. ; Villaret, S.: Straßenbau heute Heft 1: Betondecken. Verlag Bau+Technik, Düsseldorf 2018]

[[Category:Betonstraßenbau]]