Beförderungszustand - Versionsgeschichte

Buechel am 24. Juni 2015 um 19:05 Uhr

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	Der Anlieferungszustand des [[Frischbeton\|Frischbetons]], z. B. bei Anlieferung vom [[Transportbetonwerke\|Transportbetonwerk]]. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen~~.<br />Frischbeton der [[Konsistenzklassen]] F2 (plastisch) bis F6 (sehr~~		Der Anlieferungszustand des [[Frischbeton\|Frischbetons]], z. B. bei Anlieferung vom [[Transportbetonwerke\|Transportbetonwerk]]. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen.
	fließfähig) darf nur in [[Fahrmischer\|Fahrmischern]] und [[Fahrzeuge mit Rührwerk\|Fahrzeugen mit Rührwerk]] transportiert werden. Betone steifer oder sehr steifer [[Konsistenz]] dürfen auch mit anderen Fahrzeugen, z. B. Muldenkippern, befördert werden. Das Material der Ladeflächen darf dabei nicht mit dem Beton reagieren (kein [[Aluminium]]!). Der Schutz vor schädlichen Witterungseinflüssen ist bei dieser Art des Transports besonders sorgfältig durchzuführen. <br />
	[[Mischfahrzeug\|Mischfahrzeuge]] sollten spätestens 90 Minuten, Fahrzeuge ohne Mischeinrichtung spätestens 45 Minuten nach der ersten Wasserzugabe vollständig entladen sein. Diese Zeiten sind entsprechend zu vermindern bzw. zu verlängern, wenn infolge von Witterungseinflüssen mit einem beschleunigten oder verzögerten [[Erstarren]] des Betons gerechnet werden muss.

	== Literatur ==		== Literatur ==
	*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]		*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]

Buechel am 24. Juni 2015 um 18:55 Uhr

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	Der Anlieferungszustand des [[Frischbeton\|Frischbetons]], z. B. bei Anlieferung vom [[Transportbetonwerke\|Transportbetonwerk]]. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen.<br />Frischbeton der [[Konsistenzklassen]] F2 (plastisch) bis F6 (sehr		Der Anlieferungszustand des [[Frischbeton\|Frischbetons]], z. B. bei Anlieferung vom [[Transportbetonwerke\|Transportbetonwerk]]. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen.<br />Frischbeton der [[Konsistenzklassen]] F2 (plastisch) bis F6 (sehr
	fließfähig) darf nur in [[Fahrmischer\|Fahrmischern]] und [[Fahrzeuge mit Rührwerk\|Fahrzeugen mit Rührwerk]] transportiert werden. Betone steifer oder sehr steifer [[Konsistenz]] dürfen auch mit anderen Fahrzeugen, z. B. Muldenkippern, befördert werden. Das Material der Ladeflächen darf dabei nicht mit dem Beton reagieren (kein [[Aluminium]]!). Der Schutz vor schädlichen Witterungseinflüssen ist bei dieser Art des Transports besonders sorgfältig durchzuführen. <br />		fließfähig) darf nur in [[Fahrmischer\|Fahrmischern]] und [[Fahrzeuge mit Rührwerk\|Fahrzeugen mit Rührwerk]] transportiert werden. Betone steifer oder sehr steifer [[Konsistenz]] dürfen auch mit anderen Fahrzeugen, z. B. Muldenkippern, befördert werden. Das Material der Ladeflächen darf dabei nicht mit dem Beton reagieren (kein [[Aluminium]]!). Der Schutz vor schädlichen Witterungseinflüssen ist bei dieser Art des Transports besonders sorgfältig durchzuführen. <br />
	Mischfahrzeuge sollten spätestens 90 Minuten, Fahrzeuge ohne Mischeinrichtung spätestens 45 Minuten nach der ersten Wasserzugabe vollständig entladen sein. Diese Zeiten sind entsprechend zu vermindern bzw. zu verlängern, wenn infolge von Witterungseinflüssen mit einem beschleunigten oder verzögerten [[Erstarren]] des Betons gerechnet werden muss.		[[Mischfahrzeug\|Mischfahrzeuge]] sollten spätestens 90 Minuten, Fahrzeuge ohne Mischeinrichtung spätestens 45 Minuten nach der ersten Wasserzugabe vollständig entladen sein. Diese Zeiten sind entsprechend zu vermindern bzw. zu verlängern, wenn infolge von Witterungseinflüssen mit einem beschleunigten oder verzögerten [[Erstarren]] des Betons gerechnet werden muss.

	== Literatur ==		== Literatur ==
	*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]		*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]

Buechel am 24. Juni 2015 um 13:10 Uhr

2015-06-24T13:10:19Z

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	Der Anlieferungszustand des Frischbetons, z. B. bei Anlieferung vom Transportbetonwerk. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen. ~~Er kann~~ mit ~~beliebigen~~ Fahrzeugen ~~befördert~~ werden. ~~Es muss jedoch gewährleistet sein~~, ~~dass keine Bestandteile~~, ~~insbesondere kein Zementleim, verloren gehen~~. ~~Wird Baustellenbeton von einer benachbarten Baustelle~~ nicht ~~in Fahrzeugen~~ mit ~~Rührwerk oder~~ [[~~Mischfahrzeug~~]]~~en zur Verwendungsstelle befördert, muss Beton der Konsistenzklassen KP, KR und KF~~ spätestens ~~20 Min.~~, ~~Beton der Konsistenz KS~~ spätestens 45 ~~Min.~~ nach ~~dem Mischen~~ vollständig entladen sein. ~~Letztes gilt auch für Transportbeton~~. ~~Fahrzeuge~~ mit ~~Rührwerk~~ oder [[~~Mischfahrzeug~~]]~~e sollen nach spätestens 90 Min. entladen sein. Warme Witterung oder starke Sonneneinstrahlung können kürzere Zeiten erforderlich machen~~.		Der Anlieferungszustand des [[Frischbeton\|Frischbetons]], z. B. bei Anlieferung vom [[Transportbetonwerke\|Transportbetonwerk]]. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen.<br />Frischbeton der [[Konsistenzklassen]] F2 (plastisch) bis F6 (sehr
			fließfähig) darf nur in [[Fahrmischer\|Fahrmischern]] und [[Fahrzeuge mit Rührwerk\|Fahrzeugen mit Rührwerk]] transportiert werden. Betone steifer oder sehr steifer [[Konsistenz]] dürfen auch mit anderen Fahrzeugen, z. B. Muldenkippern, befördert werden. Das Material der Ladeflächen darf dabei nicht mit dem Beton reagieren (kein [[Aluminium]]!). Der Schutz vor schädlichen Witterungseinflüssen ist bei dieser Art des Transports besonders sorgfältig durchzuführen. <br />
			Mischfahrzeuge sollten spätestens 90 Minuten, Fahrzeuge ohne Mischeinrichtung spätestens 45 Minuten nach der ersten Wasserzugabe vollständig entladen sein. Diese Zeiten sind entsprechend zu vermindern bzw. zu verlängern, wenn infolge von Witterungseinflüssen mit einem beschleunigten oder verzögerten [[Erstarren]] des Betons gerechnet werden muss.

	== Literatur ==		== Literatur ==
	*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]		*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]

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Der Anlieferungszustand des Frischbetons, z. B. bei Anlieferung vom Transportbetonwerk. Im Beförderungszustand ist der Beton vor schädlichen Witterungseinflüssen - Hitze, Kälte, Niederschläge, Wind - zu schützen. Er kann mit beliebigen Fahrzeugen befördert werden. Es muss jedoch gewährleistet sein, dass keine Bestandteile, insbesondere kein Zementleim, verloren gehen. Wird Baustellenbeton von einer benachbarten Baustelle nicht in Fahrzeugen mit Rührwerk oder [[Mischfahrzeug]]en zur Verwendungsstelle befördert, muss Beton der Konsistenzklassen KP, KR und KF spätestens 20 Min., Beton der Konsistenz KS spätestens 45 Min. nach dem Mischen vollständig entladen sein. Letztes gilt auch für Transportbeton. Fahrzeuge mit Rührwerk oder [[Mischfahrzeug]]e sollen nach spätestens 90 Min. entladen sein. Warme Witterung oder starke Sonneneinstrahlung können kürzere Zeiten erforderlich machen.

== Literatur ==
*[http://www.beton.org/fileadmin/beton-org/media/Dokumente/PDF/Service/Zementmerkbl%C3%A4tter/B7.pdf Zement-Merkblatt B7: Bereiten und Verarbeiten von Beton]